Переробка Tesla Model 3, Y на 3 фази дає можливість по 16 ампер на фазу (16 х 3 = 48А ) з меншим навантаженням на мережу заряджатися набагато швидше, особливо якщо вольтаж лінії Вашого будинку просідає нижче 200 вольт, наприклад, включив сусід чайник – а у вашому авто порт почервонів та авто зранку не зарядилося.
Ще один з плюсів – можна подорожувати по Європі Type2 без перехідника це стандарт. Інфраструктура України розвивається по європейському стандарту, тому зарядитися швидко без прехідника на Type 2 та CCS Combo 2 в Україні можна на кожному кроці.
CCS Combo 2 – швидка зарядка без перехідника напряму в батарею постійним струмом до 400 ампер або 160 квт, також є можливість заряджатися в Європі на суперчарджерах.
Для цього потрібно замінити порт зарядки CCS Combo 2, блок керування портом, провода під 3 фази та сам чарджер на 3 фази, під ключ з роботою по встановленню та прошивці блоків авто вартість 2450 дол.
Наше СТО знаходиться в м. Біла Церква, звертайтеся, якщо виникли питання за номерами 0936137412 Микола або 0630534888 Андрій. На СТО є CCS 2 Combo та TYPE2 зарядна станція де можна одразу перевірити роботу.
У Вас залишається американський порт, чарджер, лючок, 1 фазний кабель, блок керування портом – багато авто приходить з Америки вдарені з-заду в район порта, тому нескладно продати такі запчастини.
Якщо Ваша ціль просто швидка зарядка на публічних станціях є сенс дешевше розглянути придбання перехідника CCS Combo 2 без переробки на 3 фази на Tesla та для дореста установку Ретрофіт блока керування портом на американський порт зарядки
