Сальник на двигун Tesla Big Drive Unit Model S, X
Для Tesla model s до 2016 року або Performance після 2016, Tesla Model X де є Big Drive Unit частою поломкою є протікання сальника та потрапляння охолоджуючої рідини всередині статора та інвертора. У гіршому випадку може статися окислення керуючої плати інвертора і може впасти опір ізоляції статора в останньому випадку машина йде в помилку і взагалі не їде, на екрані видасть помилку Car need service, car may not restart.
Перевірити можна зняти датчик оборотів (енкодер) мотора і подивитися не мокрий він.
Сальник має бути тефлоновий саме для охолодної рідини з трьома губками та встановлений за технологією. Неправильно встановлений сальник може і 1000 км не пройти та протікати знову.
Рекомендуємо відразу змінювати підшипники ротора разом з сальником, так як рідина вимиває внутрішню змазку всередині підшипника і той швидко виходить з ладу.
Можемо відправити ремкомплект одразу у зборі сальник плюс усі підшипники. У нас Ви можете купити сальник на Tesla Model S та X
Якщо мотор довго був у охолоджувальній рідині, статор може пробити на землю та піти в коротке і сушіння йому вже не допоможе. Деякі статори нам вдавалося врятувати, пропускаючи через них великий вольтаж у вакуумі, але не всі, надто від багатьох факторів залежить позитивний результат.
Для Mercedes B-Class Electric Drive можна поміняти той же сальник, так як двигуни дуже схожі.
Пропонуємо зробити дренаж на випадок протікання і можемо поставити додатковий сальник, щоб практично виключити протікання охолоджуючої рідини в статор у майбутньому.
СТО знаходиться в м. Біла Церква
0630534888 Андрій
0936137412 Микола – завжди раді Вас проконсультувати.
